耐候板用途：

  适用于车辆、桥梁，集装箱、建筑、塔架和其他结构用具有耐大气腐蚀性能的热轧和冷轧的钢板、钢带和型钢。耐候钢可制作螺栓连接、铆接和焊接的结构件。

  耐候板规格：

  1.5~200mm

  耐候板交货状态：

  热轧钢材以热轧、控轧或正火状态交货，牌号为Q460NH、Q500NH、Q550NH的钢材可以淬火加回火状态交货，冷轧钢材一般以退火状态交货。

  耐候板主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构。Q500NH用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。tjzqgt888

目前来看，耐候板市场库存压力逐渐缓解，但下游需求不及预期。过快拉涨的期市存在央求，估量短期市场价钱多随期市震荡。据悉，目前商家意愿明白，大户纷繁拉低出货，当然，结果却是欲速则不达。当前而言，社会高位库存已然呈现回落，但高库存带来的是资金的占用，后期心态及操作将遭到。下旬下游需求或将由预期转为理论。耐候板加工厂市场没必要悲观，但是，短期耐候板价钱仍在期。内耐候板加工价钱大致。内耐候板加工市场价钱暂稳。现杭钢45号碳圆3950，淮钢3950;关于近期价钱，内耐候板加工市场反响较为平淡，以为短期将继续以暂稳为主，一旦杭钢等指导价钱呈现下跌，市场价钱势必跟随。     TJZQGT 

 耐候板产品介绍：碳化铬高硬耐磨堆焊钢板，是利用埋弧(明弧)焊丝与母材钢板表面产生的金属弧，在通过专业工艺把合金粉末与焊丝同步可调式的添镀到熔池中，自动熔焊加工而成的耐磨合金材料。

  耐候板采用了特殊的加工工艺，表面金相组织中碳化物呈纤维状分布，且纤维方向与表层垂直，耐磨合金层呈龟裂，为消除应力而设计，不影响耐候板正常使用，表面硬度可达到HRC62以上，且在一定温度范围内还会出现二次硬化。 耐候板的合金层以碳化铬为主，同时还配有钼、铌、钛、硼等成份，形成多元素碳化物在高温下也有很强的稳定性，在500°以下仍能保恃较高的硬度，具有很 好的抗氧化性能。母板采用Q235的软基钢板，韧性较好，两种材料结合的新型复合钢板，具有耐磨、耐蚀、耐温、耐冲击多重性能。这是铸造高锰、高铬不锈 钢所不可达到的，它是替代传统铸件新型材料.tjzqgt888